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transforman el futuro
Creemos que las grandes ideas pueden surgir de cualquier persona, en cualquier momento. Por eso, hemos creado un espacio para que tú también seas parte del cambio.
Actualmente se ha desarrollado un proyecto de continuidad operacional del STC que consiste en disminuir la presión de trabajo y por ende el caudal de transporte. También se han realizado recambios de tramos de tubería en los sectores de mayor solicitud de presión. Adicionalmente se ha intensificado la inspección de la tubería y las restituciones necesarias que han arrojado estas inspecciones.
Minera Los Pelambres cuenta con un Sistema de Transporte de Concentrado (STC) que recorre aproximadamente 120 km desde la estación de bombeo hasta la Estación Disipadora Terminal. La tubería es de acero, cuenta con un revestimiento interno de polietileno de alta densidad (HDPE) de 0,28 pulgadas de espesor. En 2022, una falla catastrófica provocó la rotura de la tubería de acero forzando una prolongada detención. Adicionalmente, el STC sufre de embancamientos recurrentes, donde la acumulación de concentrado endurece y adhiere a las paredes, obstruyendo el flujo. Esto limita los volúmenes de transporte y somete la tubería a mayores presiones. Hoy el STC opera con fuertes restricciones de presión y caudal, muy por debajo de su capacidad de diseño.
Consultorías, asesorías y estudio de ingeniería.
Actualmente se ha desarrollado un proyecto de continuidad operacional del STC que consiste en disminuir la presión de trabajo y por ende el caudal de transporte. También se han realizado recambios de tramos de tubería en los sectores de mayor solicitud de presión. Adicionalmente se ha intensificado la inspección de la tubería y las restituciones necesarias que han arrojado estas inspecciones.
Minera Los Pelambres cuenta con un Sistema de Transporte de Concentrado (STC) que recorre aproximadamente 120 km desde la estación de bombeo hasta la Estación Disipadora Terminal. La tubería es de acero, cuenta con un revestimiento interno de polietileno de alta densidad (HDPE) de 0,28 pulgadas de espesor. En 2022, una falla catastrófica provocó la rotura de la tubería de acero forzando una prolongada detención. Adicionalmente, el STC sufre de embancamientos recurrentes, donde la acumulación de concentrado endurece y adhiere a las paredes, obstruyendo el flujo. Esto limita los volúmenes de transporte y somete la tubería a mayores presiones. Hoy el STC opera con fuertes restricciones de presión y caudal, muy por debajo de su capacidad de diseño.
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